Master Rallye 2001

Peu connues avant les passages des premiers "Master-rallye", les épreuves tout-terrain deviennent de plus en plus populaires en Russie. C’est pourquoi cette année l’auto-moto club "Master Rallye" réitère avec le concours de l'administration du district de Lukhovitsi (région de Moscou) la course sur neige sous l’égide de la Fédération Automobile de Russie. La deuxième édition du "Master-Rallye - Lukhovitsi 2001" qui est organisée à 135 km de Moscou compte pour le Championnat Russe des rallyes tout-terrain 2001. Cette course inédite réunira le deuxième week-end de mars une bonne centaine de passionnés pour ce festival de sports mécaniques.

Parcours: Total: 370 km dont 350 km de secteurs sélectifs sur les pistes de terre battue couvertes de neige et de glace dans les forêts. La course se dispute sur deux SS et comprend un prologue.

Concurrents: sont admises toutes les personnes physiques ou morales titulaires d’une Licence de Concurrent (et/ou de Pilote), délivrée par la FAR et valable pour l’année en cours.

Véhicules: sont admis les véhicules conformes au Règlement du Championnat et de la Coupe de Russie des Rallyes-raids 2001 dans les catégories et groupes répartis comme ci-après:

Catégorie 1: Groupes Т1 et Т2 – véhicules Tout Terrain de série de production nationale ou étrangère, d’une cylindrée-moteur jusqu’à 2500 cm³

Catégorie 2: Groupes Т1 et Т2 – véhicules Tout Terrain de série de production nationale ou étrangère, d’une cylindrée-moteur au dessus de 2500 cm³

Catégorie 3: Groupe Т3 – véhicules dont la configuration d’origine a subi des modifications et adjonctions considérables (moteur, transmission et suspension), prototypes, véhicule construit à l’unité, à moteurs essence avec turbo.

Lukhovitsi, ville de la région de Moscou, chef lieu de district, située sur l’affluent de la Volga – Oka, à 135 km au sud-est de la capitale. Station de chemin de fer.

Un peu d’histoire

Les premières mentions du bourg Glukhovitchi (Lukhovitsi) en tant que fief de l’archevêque de Riazan, remontent aux années 1594-97. Au milieu du 19^ème siècle à Lukhovitsi, qui n’eut son statut de ville qu’en 1957, est passé le chemin de fer de Riazan.

Economie

Fabriques de maroquinerie, de confection. Usines de mécanique et de matériaux de construction (briques). Exploitation forestière. Secteur agroalimentaire: conserverie, laiterie, minoterie.

Dans le district de Lukhovitsi sont cultivées des pommes de terre, des légumes, ainsi que des céréales. Elevage de bovins, porcs et volailles.

Extraction industrielle de sable, calcaire, d’argile et de tourbe.

Monuments, curiosités:

A Lukhovitsi – L’église de Kazan (1754).

А 11 km vers le nord-est de Lukhovitsi, le village de Dedinovo était déjà connu au 15^ème siècle. Au 17^ème siècle, c’est l’un des grands centres de la construction navale fluviale (en 1667-69 sur le chantier naval local était construit l’un des premiers navires russes militaires "Aigle").

А 15 km vers le sud-est de Lukhovitsi se trouve une ancienne bourgade Perevitsk, fondée de toute évidence au 11^ème siècle. Mentionnée pour la première fois en 1381 comme l’avant-poste des frontières du nord-ouest de la Principauté de Riazan, elle entre au début du 16^ème siècle dans la composition de l'état de Moscou. Avec la perte de ses fonctions stratégiques, cette cité protectrice en son temps, s’est transformée en un simple village qui porte aujourd’hui le nom Perevitski Torjok.