Пресс-коммюнике N13
06/08, Воскресенье

МАСТЕР РАЛЛИ НА БОСФОРЕ

     Редко, но случается, что последний скоростной участок меняет расклад десятидневной гонки. В воскресенье 6 августа 113 километров, завершавших внедорожную гонку “Мастер Ралли 2000” чуть было не стоили второго места сбившимся с курса Ютте Кляйншмидт – Тине Тернер, так как Тьери Делавернь на новом Ниссане Патфиндер финишировал первым, обойдя на 8 минут Хосе-Мария Сервия, и сократил до трех минут отставание от немецко-шведского, только познающего сложную навигацию, приготовленную гонщикам Рене Метжем. Тем не менее впервые выступавший на “Мастер Ралли” женский экипаж сохранил по сумме этапов второе место в общем зачете и выиграл в категории Т2. Свой лучший результат в общем зачете на этапе Кубка мира показали Владислав Ракитянский – Александр Хачатурян. Начав выступления в Кубке мира только в этом сезоне, российский экипаж уверенно сражался на Мицубиси, арендованном во Франции, с известными командами, заявившими сильнейших гонщиков на Мастер Ралли, и занял седьмое место в общем зачете и пятое в категории Т3. Категорию серийных машин - Т1 уверенно выиграл четырехкратный обладатель Кубка мира по внедорожным ралли Пьер Лартиг.

     КамАЗ, выигравший все предыдущие издания “Мастер Ралли” и на этот раз одержал уверенную победу, оставив далеко позади румынский грузовик Роман.

     Увлекательная борьба продолжалась до самого последнего километра в мотогонке, результаты которой идут в зачет Кубка мира ФИМ по внедорожным ралли. Как это часто бывает, имевший перед последним скоростным участком солидный запас времени Фабрицио Меони не стал рисковать и, финишировав седьмым, осуществил свою давнюю мечту… В воскресенье он поднялся на высшую ступеньку подиума, с третьей попытки (в 97ом в Москве он был вторым, в прошлом году, получив серьезную травму все-же доехал до Стамбула) выиграв “Мастер Ралли”. Не пропустивший ни одного издания Мастер-Ралли чилиец Карло Де Гавардо занял второе место – это лучший результат в ралли-рейдах молодого гонщика, не входящего в состав заводской команды КТМ и выступавшего на экспериментальной машине, которую в ближайшее время австрийская марка сможет предложить любителям гонок на бездорожье.

Финальная классификация Мастер-Ралли 2000:

Мотоциклы
1. Фабрицио Меони (КТМ Италия) - 25 час. 47 мин. 09 сек. 
2. Карло де Гавардо (КТМ Чили) - отставание – 00.13.09 
3. Алфи Кокс (КТМ ЮАР) - 00.26.02 
4. Сирил Депре (Хонда Франция) – 00.49.35 
5. Ален Перес (Узаберг Франция) – 01.05.38 …

Автомобили
1. Хосе-Мария Сервия – Жан-Мари Луркин (багги Шлессер-Рено Испания-Бельгия) – 25.27.24 
2. Ютта Кляиншмидт – Тина Тернер (Мицубиси Т2 Германия – Швеция) – отставание - 00.19.39 
3. Тьери Делавернь – Жаки Дюбуа (Ниссан Т3 Франция) – 00.22.51 
4. Жерар Марси – Жан Поль Коттре (Тойота Т3 Франция) - 01.03.40 
5. Пьер Лартиг –Жан Мишель Полатто (Мерседес – первый в Т1 Марафон Андорра – Франция первый в Т1) – 03.16.29. … 

7. Владислав Ракитянский – Александр Хачатурян - (Мицубиси Т3 Россия) - 03.46.47…. 

Грузовики
1. Владимир Чагин – Айдар Беляев – Сергей Савостин (КамАЗ Т4 Россия) – 34.20.19. 
2. Виктор Поп – Виктор Опреа – Василе Пакур (Роман Румыния) – отставание – 21 час.35 мин. 13 сек. (штраф – 13 час.55 мин.)

Константин КОМКОВ
Стамбул 07.08.00

Пресс служба Мастер Ралли:
Надеж Бонно - Константин Комков
E-mail: presse@master-rallye.com
master@master-rallye.com

[Вверх]

   Маршрут 2000

   Даты

   Карта

   Карта этапов

   Описания этапов

   Списки участников

Внимание!
Вы просматриваете архивные материалы.
Материалы этого года находятся здесь...